Stern Frame

Konstruksi linggi buritan adalah bagian konstruksi kapal yang merupakan kelanjutan lunas kapal. Bagian linggi ini harus diperbesar atau diberi boss pada bagian yang ditembus oleh poros baling-baling, terutama pada kapal-kapal yang berbaling-baling tunggal atau berbaling-baling tiga. Pada umumnya linggi buritan dibentuk dari batang pejal, pelat, dan baja tempa atau baja tuang.

Fungsi dari stern frame adalah untuk memberikan dukungan kepada kemudi, pusat poros propeller di mana baling-baling pusat berputar. Ukuran dan kekuatan stern frame diharuskan agar dapat menopang hull kapal bagian buritan, tidak hanya ukuran yang besar tetapi stern frame juga harus kuat menanggung tekanan dari frame di bagian haluan. Dengan bagian bawah tiang kemudi berdiri bebas dari lambung, itu harus cukup kuat untuk menahan kedua berat badan dan kekuatan sisi dihasilkan oleh kemudi.