Belajar Konstruksi Kapal with Berlian Arswendo

Gambar kontruksi  Side Stringer  bagian buritan   Tampak Samping Pengertian Side stringer  atau senta sisi pada buritan  adalah penegar atau profil yang berfungsi untuk mendukung kekuatan memanjang lambung kapal pada bagian buritan kapal.

Kontruksi Strong Beam Bagian Midship General Cargo ship- Midship section Pengertian  strong beam pada midship kapal merupakan konstruksi dimana beban yang bekerja panda konstruksi diterima oleh pelat kulit dan balok balok memanjang dari kapal dengan pertolongan balok balok yang terletak melintang.

Wash Plate in Ship (Forepeak) any of several plates fitted in a ship’s bottom to prevent surging of bilge water when the ship is rolling or pitching. plates may be used in different structural designs as the un-stiffened panels, plane or corrugated, intact or perforated, including the wash plates that are constructed to minimise the impact of sloshing in closed tank spaces. sloshing, in partially filled cargo and ballast tanks, causes severe damage to ship structures. with ships being built with larger tanks less internal structure and free surface area, the number of failures atributted to sloshing effect is significant for wash plating, the minimum requirements for plate thickness may be based on the reaction forces imposed on the neighbour structures. the existence of a wash plate depends on the tank configurations, for example, the peak tanks shall have a centre line wash bulkhead when the breadth of the tank  is greater than 2/3 of the moulded breadth of the ship. (DN

Tutup Palka / Hatch Cover Perlengkapan tutup palkah merupakan perlengkapan kapal yang sangat penting yang dalam konstruksi dan mekanismenya harus mengikuti dan diatur oleh peraturan Klasifikasi dan International Load Line Convention 1966 Perlengkapan ini berfungsi untuk penutup lobang palkah dikapal, dan untuk melindungi muatan didalamnya dari air laut yang dapat masuk kedalam palkah. Tutup palkah secara konstruksi dipasang diatas ambang palkah yang memiliki ketinggian minimum 600 mm (sesuai peraturan International Load Line) Secara konstruksi tutup palkah jenis tertentu memiliki desain yang dapat menerima beban muatan Kontainer diatasnya. Tutup palkah terdapat pada kapal barang, kapal muatan curah atau jenis kapal lain yang memiliki ruang muatan. Tutup Palka Jenis geser • Jenis tutup palkah ini terdiri dari beberapa panel yang terbuat dari bahan pelat baja yang terpasang melintang diatas lobang palkah. • Jenis ini untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara mekanis dan

Kontruksi Side Stringer Bagian Midship Gambar kontruksi  Side Stringer  bagian  midship Pengertian Side stringer  atau senta sisi pada midship  adalah penegar atau profil yang berfungsi untuk mendukung kekuatan memanjang lambung kapal pada bagian tengah kapal.

Bagian Konstruksi : Haluan Kapal   Deskripsi :       Breast hook kapal adalah penegar yang digunakan untuk pelat yang dilengkungkan ( linggi pelat ) yang dipasang pada setiap jarak tertentu. Breasthook sering disebut juga dengan istilah lutut linggi haluan. Pada linggi pelat juga dipasang penegar berupa profil bulba atau batang lurus. Breasthook berbentuk sebuah pelat yang dipasang secara horizontal.

Kontruksi Side Stringer Bagian Haluan Gambar kontruksi  Side Stringer  bagian haluan     2. Pengertian Side stringer  atau senta sisi pada haluan  adalah penegar atau profil yang berfungsi untuk mendukung kekuatan memanjang lambung kapal pada bagian haluan kapal. Berdasarkan  rules BKI 2013 Volume II section 9.A.5.3  untuk pemasangan  side stringer  pada lambung kapal, dilakukan apabila selisih antara H(tinggi) kapal dan Hdb(tinggi  double bottom ) kapal adalah ≥ 3,5 meter.

Definisi Konstruksi linggi buritan adalah bagian konstruksi kapal yang merupakan kelanjutan lunas kapal. Bagian linggi ini harus diperbesar atau diberi boss pada bagian yang ditembus oleh poros baling – baling, terutama pada kapal – kapal yang berbaling – baling tunggal atau berbaling – baling tiga. Pada umumnya linggi buritan dibentuk dari batang pejal, pelat, dan baja tempa atau baja tuang. Kapal – kapal biasanya mempunyai konstruksi linggi buritan yang terbuat dari pelat – pelat dan profil – profil yang diikat dengan las lasan, sedangkan untuk kapal besar berbaling – baling tunggal atau berbaling – baling tiga mempunyai konstruksi linggi buritan yang dibuat dari bahan baja tuang yang dilas. Dengan pemakaian baja tuang, diharapkan konstruksi liggi buritan dapat dibagi menjadi dua atau tiga bagian baja tuang yang akan dilas digalangan. Hal tersebut juga untuk mendapatkan bentuk linggi yang cukup baik. Pada kapal yang menggunakan jenis kemudi meletak tanpa balansir, linggi buri

Strong Beam atau geladak kekuatan adaalah salah satu bentuk kontruksi pada geladak dengan sistem kontruksi melintang.  Strong Beam dipasang dengan jarak yang sama dengan web frame. Sehingga ring contruction yang terbentuk adalah  strong beam (deck) -web frame (hull) -solid floor (wrang) . Strong beam menggunakan profil T

Kotak laut ( sea chest ) adalah suatu perangkat yang berhubungan dengan air laut yang menempel pada sisi dalam dari pelat kulit kapal yang berada dibawah permukaan air dipergunakan untuk mengalirkan air laut kedalam kapal sehingga kebutuhan sistem air laut  (Sea water sistem ) dapat dipenuhi. Pada kapal-kapal yang berukuran besar, menengah maupun kecil dengan sistem instalasi permesinan dari mesin induk seluruhnya terletak didalam kamar mesin, pada badan kapal bawah air menurut peraturan dari Biro Klasifikasi harus dipasang suatu bagian konstruksi yang disebut sea chest. Karena dari sea chest inilah kebutuhan air laut dalam kapal dapat dipenuhi. Antara sea chest dengan sistem-sistem yang memerlukan suplai air laut dihubungkan dengan perantaraan pipa-pipa dari bermacam-macam ukuran sesuai dengan penggunaannya. Pada pipa-pipa tersebut terdapat katup-katup yang berfungsi sebagai pembuka dan penutup aliran air laut, katup tersebut dibuka bila sistem perlu suplai air laut dan ditutup b

STRONG BEAM   Pada haluan kapal merupakan konstruksi dimana beban yang bekerja pada konstruksi diterima oleh pelat kulit dan balok balok memanjang dari kapal dengan pertolongan balok balok yang terletak melintang.